12月3日報到日

• 09:00-24:00報到（武漢歐亞會展國際酒店有限公司）

12月4日開幕式及全體大會

開幕式

• 主持人中國交通運輸協(xié)會副會長 褚飛躍
• 8:30-8:50主辦方領導歡迎致辭
  中國交通運輸協(xié)會會長 胡亞東
  武漢市政府領導
• 8:50-9:30開幕式領導致辭
  交通運輸部副部長 劉小明（邀請中）
  交通運輸部原副部長 中國快遞協(xié)會會長 高宏峰（邀請中）

9:30-11:00 主題大會

• 主持人中國交通運輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會秘書長 張衛(wèi)衛(wèi)
• 演講嘉賓1、部委領導：擬邀國家發(fā)展和改革委、交通運輸部、商務部、以及國家郵政局、中國鐵路總公司、中國民用航空局等單位領導及代表
  商務部流通發(fā)展司副司長 張 祥
  2、專家代表：國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長 汪 鳴
  3、大型國有企業(yè)代表：中遠海運物流有限公司總經理 韓 駿
  4、民營企業(yè)代表：寶供物流企業(yè)集團有限公司 總裁 劉 武
  

11:00-12:00 主題對話："互聯(lián)網+"貨運物流新業(yè)態(tài)

• 演講嘉賓大型綜合物流、公路貨運、快運快遞、電商物流
  擬邀：
  1、中鐵快運股份有限公司、中國郵政速遞物流股份有限公司、中儲南京智慧物流科技有限公司、滿幫集團、G7智慧物聯(lián)網等知名公司領導；
  2、公路貨運、快運快遞：擬邀圓通速遞、德邦物流股份、安能物流等知名公司領導；
  3、外資物流：擬邀聯(lián)邦快遞、嘉里大通等企業(yè)領導；
  4、電商物流：擬邀日日順電商物流、蘇寧物流集團、京東商城等物流高管。
• 嘉賓圍繞話題1、深化道路貨運供給側結構性改革;
  2、促進行業(yè)轉型升級，推動貨運物流高質量發(fā)展;
  3、鼓勵新業(yè)態(tài)發(fā)展，創(chuàng)新“互聯(lián)網+”監(jiān)管模式。

13:30-17:00 主題演講+互動發(fā)言

主題	主題一、5G賦能智慧物流新變革	主題二、新政下，從無車承運人到網絡貨運的發(fā)展與未來	主題三、“最后一公里”末端配送的創(chuàng)新產品與解決方案	主題四、平臺經濟下，卡車后市場的產業(yè)鏈與生態(tài)圈	主題五、大數據應用普及下,物流技術與物流裝備的變革
簡介	5G時代是萬物互聯(lián)的時代， 5G與云計算、大數據的結合將為工業(yè)智能化提供發(fā)展的土壤，如何布局，5G與智慧物流跨界聯(lián)動的紐帶，將充分發(fā)揮自身作用，推動5G時代下的智慧物流發(fā)展等方面內容進行交流與探討。	隨著“互聯(lián)網+”趨勢的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)早已邁入了互聯(lián)網時代。道路貨物運輸也進入了“滴滴打車”的新階段，在傳統(tǒng)的道路運輸承運人和貨代公司的基礎上，產生了專門匹配貨源和運力的第三方網絡平臺，原先稱作無車承運人，現(xiàn)在稱作網絡貨運經營者。	快遞員在向消費者成功交付產品方面面臨著許多挑戰(zhàn)，“最后一公里”末端配送未來將有幾個核心的變革焦點，電子商務是末端配送突然上升背后的推動力，要想在末端配送中獲得競爭優(yōu)勢，物流供應商需要把握那些趨勢。	在全球市場和消費者需求飛速變化的今天，任何企業(yè)都不可能封閉的單打獨斗，唯有依托產業(yè)鏈生態(tài)圈，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。作為中國經濟的大動脈，物流行業(yè)近年來高速發(fā)展。但不管未來物流業(yè)如何發(fā)展，都離不開卡車后市場，商用車市場需求會發(fā)生了怎樣的變化？	近幾年，物流在全球迎來新變革，移動物聯(lián)網和大數據成為推動變革的新引擎。智慧物流通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進技術，為物流技術創(chuàng)新提供了新的空間。通過智慧物流賦能，實現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費，將大幅提升物流運作效率。特別是利用人工智能技術在無人駕駛、無人倉儲、無人配送、物流機器人等前沿領域的應用。
相關議題	1、5G時代的云供應鏈賦能新零售變革； 2、5G車聯(lián)網助力智慧交通發(fā)展； 3、探索“5G+智能物流裝備”解決方案等等。	1、網絡貨運平臺如何助力物流企業(yè)轉型升級； 2、網絡貨運平臺”對專線、三方、無貨平臺的影響； 3、無車承運人試點結束之后，給貨運行業(yè)帶來了什么？	1、最后一公里”末端配送未來發(fā)展的變革焦點； 2、如何推動“最后一公里”配送全面升級； 3、配送最后一公里難題如何解決?	1、當前階段國內卡車后市場的機遇和挑戰(zhàn)，智慧汽運產業(yè)新生態(tài)模式； 2、安全、高效、綠色、健康是卡車市場永恒的發(fā)展趨勢； 3、智慧物流時代下，如何做到運力的高效匹配。	1、物流技術裝備發(fā)展的前沿趨勢和需求熱點； 2、智能制造背景下,物流裝備產業(yè)如何轉型升級? 3、依托大數據，在智慧物流時代下物流技術裝備業(yè)如何實現(xiàn)顛覆式的創(chuàng)新。
在邀嘉賓	中國聯(lián)通、中國移動、華為技術、京東物流、深圳今天國際等行業(yè)領域企業(yè)代表。	交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源（邀請中）、58速運、中交興路、中儲智運、合肥維天運通、物通時空、丹陽颶風。	中郵速遞易、蘇寧物流、豐巢驛站、北京閃送科技。	中國重汽集團、中交慧聯(lián)、佳通輪胎、殼牌等相關企業(yè)代表。	海康威視、極智嘉、東杰智能、德馬泰克、新松機器人等相關企業(yè)。

• 主題一、5G賦能智慧物流新變革 簡介：5G時代是萬物互聯(lián)的時代， 5G與云計算、大數據的結合將為工業(yè)智能化提供發(fā)展的土壤，如何布局，5G與智慧物流跨界聯(lián)動的紐帶，將充分發(fā)揮自身作用，推動5G時代下的智慧物流發(fā)展等方面內容進行交流與探討。 相關議題：1、5G時代的云供應鏈賦能新零售變革；
  2、5G車聯(lián)網助力智慧交通發(fā)展；
  3、探索“5G+智能物流裝備”解決方案等等。 在邀嘉賓：中國聯(lián)通、中國移動、華為技術、京東物流、深圳今天國際等行業(yè)領域企業(yè)代表。
• 主題二、新政下，從無車承運人到網絡貨運的發(fā)展與未來 簡介：隨著“互聯(lián)網+”趨勢的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)早已邁入了互聯(lián)網時代。道路貨物運輸也進入了“滴滴打車”的新階段，在傳統(tǒng)的道路運輸承運人和貨代公司的基礎上，產生了專門匹配貨源和運力的第三方網絡平臺，原先稱作無車承運人，現(xiàn)在稱作網絡貨運經營者。 相關議題：1、網絡貨運平臺如何助力物流企業(yè)轉型升級；
  2、網絡貨運平臺”對專線、三方、無貨平臺的影響；
  3、無車承運人試點結束之后，給貨運行業(yè)帶來了什么？ 在邀嘉賓：交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源（邀請中）、58速運、中交興路、中儲智運、合肥維天運通、物通時空、丹陽颶風。
• 主題三、“最后一公里”末端配送的創(chuàng)新產品與解決方案 簡介：快遞員在向消費者成功交付產品方面面臨著許多挑戰(zhàn)，“最后一公里”末端配送未來將有幾個核心的變革焦點，電子商務是末端配送突然上升背后的推動力，要想在末端配送中獲得競爭優(yōu)勢，物流供應商需要把握那些趨勢。 相關議題：1、最后一公里”末端配送未來發(fā)展的變革焦點；
  2、如何推動“最后一公里”配送全面升級；
  3、配送最后一公里難題如何解決? 在邀嘉賓：中郵速遞易、蘇寧物流、豐巢驛站、北京閃送科技。
• 主題四、平臺經濟下，卡車后市場的產業(yè)鏈與生態(tài)圈 簡介：在全球市場和消費者需求飛速變化的今天，任何企業(yè)都不可能封閉的單打獨斗，唯有依托產業(yè)鏈生態(tài)圈，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。作為中國經濟的大動脈，物流行業(yè)近年來高速發(fā)展。但不管未來物流業(yè)如何發(fā)展，都離不開卡車后市場，商用車市場需求會發(fā)生了怎樣的變化？ 相關議題：1、當前階段國內卡車后市場的機遇和挑戰(zhàn)，智慧汽運產業(yè)新生態(tài)模式；
  2、安全、高效、綠色、健康是卡車市場永恒的發(fā)展趨勢；
  3、智慧物流時代下，如何做到運力的高效匹配。 在邀嘉賓：中國重汽集團、中交慧聯(lián)、佳通輪胎、殼牌等相關企業(yè)代表。
• 主題五、大數據應用普及下,物流技術與物流裝備的變革 簡介：近幾年，物流在全球迎來新變革，移動物聯(lián)網和大數據成為推動變革的新引擎。智慧物流通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進技術，為物流技術創(chuàng)新提供了新的空間。通過智慧物流賦能，實現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費，將大幅提升物流運作效率。特別是利用人工智能技術在無人駕駛、無人倉儲、無人配送、物流機器人等前沿領域的應用。 相關議題：1、物流技術裝備發(fā)展的前沿趨勢和需求熱點；
  2、智能制造背景下,物流裝備產業(yè)如何轉型升級?
  3、依托大數據，在智慧物流時代下物流技術裝備業(yè)如何實現(xiàn)顛覆式的創(chuàng)新。 在邀嘉賓：?？低?、極智嘉、東杰智能、德馬泰克、新松機器人等相關企業(yè)。

12月5日星期四 參觀考察