時間 2019年12月3-5日 會議地點(diǎn) 武漢

大會介紹

當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,物流業(yè)也迎來了首個5年(2015年-2019年)發(fā)展期,在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用下,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起,“互聯(lián)網(wǎng)”+高效物流、互聯(lián)網(wǎng)物流平臺、無車承運(yùn)人平臺等相繼出現(xiàn),更加有效的提升智慧物流的服務(wù)能力。日前,國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》,旨在鞏固物流降本增效成果,增強(qiáng)物流企業(yè)活力。以人工智能、loT、邊緣計(jì)算、5G等為代表的物流新科技與傳統(tǒng)物流正擦出新的火花并繼續(xù)推動市場由勞動密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變,在技術(shù)創(chuàng)新的推波助瀾下,物流行業(yè)向著更低成本、更加高效的方向發(fā)展,并將借助新思維、新技術(shù)、新裝備,完成模式的創(chuàng)新、生態(tài)的轉(zhuǎn)型。

主題 : 新科技 / 劃時代 / 共建物流數(shù)據(jù)新生態(tài)

大會以“新科技?劃時代?共建物流數(shù)據(jù)新生態(tài)”為主題,貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念,提升物流智能化水平、促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。大會將設(shè)“5G賦能智慧物流新變革”、“新政下,從無車承運(yùn)人到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展與未來”、“平臺經(jīng)濟(jì)下,卡車后市場的產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈”、“大數(shù)據(jù)應(yīng)用普及下,物流技術(shù)與物流裝備的變革”、“‘最后一公里’末端配送的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案”等系列峰會,通過交流經(jīng)驗(yàn)、凝聚智慧,共創(chuàng)智慧物流體系建設(shè)新未來。

大會議程

12月3日報(bào)到日

  • 09:00-24:00報(bào)到(武漢歐亞會展國際酒店有限公司)

12月4日開幕式及全體大會

開幕式
  • 主持人中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長 褚飛躍
  • 8:30-8:50主辦方領(lǐng)導(dǎo)歡迎致辭
    中國交通運(yùn)輸協(xié)會會長 胡亞東
    武漢市政府領(lǐng)導(dǎo)
  • 8:50-9:30開幕式領(lǐng)導(dǎo)致辭
    交通運(yùn)輸部副部長 劉小明(邀請中)
    交通運(yùn)輸部原副部長 中國快遞協(xié)會會長 高宏峰(邀請中)
9:30-11:00 主題大會
  • 主持人中國交通運(yùn)輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會秘書長 張衛(wèi)衛(wèi)
  • 演講嘉賓1、部委領(lǐng)導(dǎo):擬邀國家發(fā)展和改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、以及國家郵政局、中國鐵路總公司、中國民用航空局等單位領(lǐng)導(dǎo)及代表
    商務(wù)部流通發(fā)展司副司長 張 祥
    2、專家代表:國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長 汪 鳴
    3、大型國有企業(yè)代表:中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理 韓 駿
    4、民營企業(yè)代表:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司 總裁 劉 武
11:00-12:00 主題對話:"互聯(lián)網(wǎng)+"貨運(yùn)物流新業(yè)態(tài)
  • 演講嘉賓大型綜合物流、公路貨運(yùn)、快運(yùn)快遞、電商物流
    擬邀:
    1、中鐵快運(yùn)股份有限公司、中國郵政速遞物流股份有限公司、中儲南京智慧物流科技有限公司、滿幫集團(tuán)、G7智慧物聯(lián)網(wǎng)等知名公司領(lǐng)導(dǎo);
    2、公路貨運(yùn)、快運(yùn)快遞:擬邀圓通速遞、德邦物流股份、安能物流等知名公司領(lǐng)導(dǎo);
    3、外資物流:擬邀聯(lián)邦快遞、嘉里大通等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo);
    4、電商物流:擬邀日日順電商物流、蘇寧物流集團(tuán)、京東商城等物流高管。
  • 嘉賓圍繞話題1、深化道路貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;
    2、促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動貨運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展;
    3、鼓勵新業(yè)態(tài)發(fā)展,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管模式。
13:30-17:00 主題演講+互動發(fā)言
主題 主題一、5G賦能智慧物流新變革 主題二、新政下,從無車承運(yùn)人到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展與未來 主題三、“最后一公里”末端配送的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案 主題四、平臺經(jīng)濟(jì)下,卡車后市場的產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈 主題五、大數(shù)據(jù)應(yīng)用普及下,物流技術(shù)與物流裝備的變革
簡介     5G時代是萬物互聯(lián)的時代, 5G與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的結(jié)合將為工業(yè)智能化提供發(fā)展的土壤,如何布局,5G與智慧物流跨界聯(lián)動的紐帶,將充分發(fā)揮自身作用,推動5G時代下的智慧物流發(fā)展等方面內(nèi)容進(jìn)行交流與探討。     隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)早已邁入了互聯(lián)網(wǎng)時代。道路貨物運(yùn)輸也進(jìn)入了“滴滴打車”的新階段,在傳統(tǒng)的道路運(yùn)輸承運(yùn)人和貨代公司的基礎(chǔ)上,產(chǎn)生了專門匹配貨源和運(yùn)力的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺,原先稱作無車承運(yùn)人,現(xiàn)在稱作網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者。     快遞員在向消費(fèi)者成功交付產(chǎn)品方面面臨著許多挑戰(zhàn),“最后一公里”末端配送未來將有幾個核心的變革焦點(diǎn),電子商務(wù)是末端配送突然上升背后的推動力,要想在末端配送中獲得競爭優(yōu)勢,物流供應(yīng)商需要把握那些趨勢。     在全球市場和消費(fèi)者需求飛速變化的今天,任何企業(yè)都不可能封閉的單打獨(dú)斗,唯有依托產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。作為中國經(jīng)濟(jì)的大動脈,物流行業(yè)近年來高速發(fā)展。但不管未來物流業(yè)如何發(fā)展,都離不開卡車后市場,商用車市場需求會發(fā)生了怎樣的變化?     近幾年,物流在全球迎來新變革,移動物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)成為推動變革的新引擎。智慧物流通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù),為物流技術(shù)創(chuàng)新提供了新的空間。通過智慧物流賦能,實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi),將大幅提升物流運(yùn)作效率。特別是利用人工智能技術(shù)在無人駕駛、無人倉儲、無人配送、物流機(jī)器人等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用。
相關(guān)議題 1、5G時代的云供應(yīng)鏈賦能新零售變革;
2、5G車聯(lián)網(wǎng)助力智慧交通發(fā)展;
3、探索“5G+智能物流裝備”解決方案等等。
1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺如何助力物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級;
2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺”對專線、三方、無貨平臺的影響;
3、無車承運(yùn)人試點(diǎn)結(jié)束之后,給貨運(yùn)行業(yè)帶來了什么?
1、最后一公里”末端配送未來發(fā)展的變革焦點(diǎn);
2、如何推動“最后一公里”配送全面升級;
3、配送最后一公里難題如何解決?
1、當(dāng)前階段國內(nèi)卡車后市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn),智慧汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)模式;
2、安全、高效、綠色、健康是卡車市場永恒的發(fā)展趨勢;
3、智慧物流時代下,如何做到運(yùn)力的高效匹配。
1、物流技術(shù)裝備發(fā)展的前沿趨勢和需求熱點(diǎn);
2、智能制造背景下,物流裝備產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級?
3、依托大數(shù)據(jù),在智慧物流時代下物流技術(shù)裝備業(yè)如何實(shí)現(xiàn)顛覆式的創(chuàng)新。
在邀嘉賓 中國聯(lián)通、中國移動、華為技術(shù)、京東物流、深圳今天國際等行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)代表。 交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長余興源(邀請中)、58速運(yùn)、中交興路、中儲智運(yùn)、合肥維天運(yùn)通、物通時空、丹陽颶風(fēng)。 中郵速遞易、蘇寧物流、豐巢驛站、北京閃送科技。 中國重汽集團(tuán)、中交慧聯(lián)、佳通輪胎、殼牌等相關(guān)企業(yè)代表。 ??低?、極智嘉、東杰智能、德馬泰克、新松機(jī)器人等相關(guān)企業(yè)。
  • 主題一、5G賦能智慧物流新變革 簡介:5G時代是萬物互聯(lián)的時代, 5G與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的結(jié)合將為工業(yè)智能化提供發(fā)展的土壤,如何布局,5G與智慧物流跨界聯(lián)動的紐帶,將充分發(fā)揮自身作用,推動5G時代下的智慧物流發(fā)展等方面內(nèi)容進(jìn)行交流與探討。 相關(guān)議題:1、5G時代的云供應(yīng)鏈賦能新零售變革;
    2、5G車聯(lián)網(wǎng)助力智慧交通發(fā)展;
    3、探索“5G+智能物流裝備”解決方案等等。
    在邀嘉賓:中國聯(lián)通、中國移動、華為技術(shù)、京東物流、深圳今天國際等行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)代表。
  • 主題二、新政下,從無車承運(yùn)人到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展與未來 簡介:隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)早已邁入了互聯(lián)網(wǎng)時代。道路貨物運(yùn)輸也進(jìn)入了“滴滴打車”的新階段,在傳統(tǒng)的道路運(yùn)輸承運(yùn)人和貨代公司的基礎(chǔ)上,產(chǎn)生了專門匹配貨源和運(yùn)力的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺,原先稱作無車承運(yùn)人,現(xiàn)在稱作網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者。 相關(guān)議題:1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺如何助力物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級;
    2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺”對專線、三方、無貨平臺的影響;
    3、無車承運(yùn)人試點(diǎn)結(jié)束之后,給貨運(yùn)行業(yè)帶來了什么?
    在邀嘉賓:交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長余興源(邀請中)、58速運(yùn)、中交興路、中儲智運(yùn)、合肥維天運(yùn)通、物通時空、丹陽颶風(fēng)。
  • 主題三、“最后一公里”末端配送的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案 簡介:快遞員在向消費(fèi)者成功交付產(chǎn)品方面面臨著許多挑戰(zhàn),“最后一公里”末端配送未來將有幾個核心的變革焦點(diǎn),電子商務(wù)是末端配送突然上升背后的推動力,要想在末端配送中獲得競爭優(yōu)勢,物流供應(yīng)商需要把握那些趨勢。 相關(guān)議題:1、最后一公里”末端配送未來發(fā)展的變革焦點(diǎn);
    2、如何推動“最后一公里”配送全面升級;
    3、配送最后一公里難題如何解決?
    在邀嘉賓:中郵速遞易、蘇寧物流、豐巢驛站、北京閃送科技。
  • 主題四、平臺經(jīng)濟(jì)下,卡車后市場的產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈 簡介:在全球市場和消費(fèi)者需求飛速變化的今天,任何企業(yè)都不可能封閉的單打獨(dú)斗,唯有依托產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。作為中國經(jīng)濟(jì)的大動脈,物流行業(yè)近年來高速發(fā)展。但不管未來物流業(yè)如何發(fā)展,都離不開卡車后市場,商用車市場需求會發(fā)生了怎樣的變化? 相關(guān)議題:1、當(dāng)前階段國內(nèi)卡車后市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn),智慧汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)模式;
    2、安全、高效、綠色、健康是卡車市場永恒的發(fā)展趨勢;
    3、智慧物流時代下,如何做到運(yùn)力的高效匹配。
    在邀嘉賓:中國重汽集團(tuán)、中交慧聯(lián)、佳通輪胎、殼牌等相關(guān)企業(yè)代表。
  • 主題五、大數(shù)據(jù)應(yīng)用普及下,物流技術(shù)與物流裝備的變革 簡介:近幾年,物流在全球迎來新變革,移動物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)成為推動變革的新引擎。智慧物流通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù),為物流技術(shù)創(chuàng)新提供了新的空間。通過智慧物流賦能,實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi),將大幅提升物流運(yùn)作效率。特別是利用人工智能技術(shù)在無人駕駛、無人倉儲、無人配送、物流機(jī)器人等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用。 相關(guān)議題:1、物流技術(shù)裝備發(fā)展的前沿趨勢和需求熱點(diǎn);
    2、智能制造背景下,物流裝備產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級?
    3、依托大數(shù)據(jù),在智慧物流時代下物流技術(shù)裝備業(yè)如何實(shí)現(xiàn)顛覆式的創(chuàng)新。
    在邀嘉賓:??低暋O智嘉、東杰智能、德馬泰克、新松機(jī)器人等相關(guān)企業(yè)。

12月5日星期四 參觀考察

嘉賓

參會人員

中國交通運(yùn)輸協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),副會長、常務(wù)理事、理事以及會員單位的代表;

物流及相關(guān)行業(yè)協(xié)會、各地方政府物流工作牽頭部門代表;

國內(nèi)外物流企業(yè)、園區(qū)、倉儲負(fù)責(zé)人;制造、電商和商貿(mào)企業(yè)的物流、采購負(fù)責(zé)人;
為物流產(chǎn)業(yè)鏈提供各項(xiàng)服務(wù)的企業(yè)管理者;關(guān)注物流業(yè)發(fā)展的專業(yè)投資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人;

智慧物流領(lǐng)域企業(yè)負(fù)責(zé)人及高層管理人員;

國內(nèi)外相關(guān)組織、物流相關(guān)研究和咨詢機(jī)構(gòu)、大專院校代表;業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者及資深人士。

會議報(bào)名

中國交通運(yùn)輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會

地址:北京市海淀區(qū)西三旗安寧莊路4號 9號樓(中科創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)翔鯤基地) 電話:010-68563155
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