深中通道開通一周年 粵港澳大灣區(qū)綜合交通體系日趨完善

　　連接深圳、中山、廣州三地的深中通道，開通一年來，車流量持續(xù)保持高位運(yùn)行，為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量融合發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　記者從廣東省交通運(yùn)輸廳了解到，截至6月30日15時(shí)，深中通道總車流量3155萬車次，日均8.64萬車次，今年“五一”當(dāng)天達(dá)到最高峰的18.16萬車次。車流量持續(xù)增長(zhǎng)、運(yùn)行安全順暢的背后，是深中通道不斷完善的智慧系統(tǒng)。

　　如今，深中通道每天通行的車流量約占跨珠江口總流量的五分之一，骨干通道效應(yīng)明顯，珠江口東、西兩岸融合發(fā)展不斷加速?！吧钲诳偛?中山智造”“深圳研發(fā)+中山轉(zhuǎn)化”等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)輻射吸引力更大。

　　深中通道的聯(lián)通效應(yīng)不僅改變著中山和深圳，也輻射到大灣區(qū)更多城市。在深中通道連接的廣州南沙，半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)和深圳科創(chuàng)資源深度融合，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目前年增速超30%。

　　依托深中通道一年來的運(yùn)行，粵港澳大灣區(qū)綜合交通體系進(jìn)一步完善。大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”成為現(xiàn)實(shí)，城市間實(shí)現(xiàn)深度融合協(xié)同發(fā)展。